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　　北疆新聞呼和浩特12月9日消息(記者 張鑫)交通基礎(chǔ)設(shè)施是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)和先導(dǎo)。12月9日，記者從內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上獲悉，“十四五”以來，內(nèi)蒙古交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善，建成了一批重大鐵路、公路、民航、樞紐項目，現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系加快形成。

　　聚焦國家戰(zhàn)略定位，內(nèi)蒙古綜合立體交通網(wǎng)主骨架加速成型。全區(qū)正加快構(gòu)建橫貫東西、縱連南北、順通北京、暢聯(lián)八省、抵邊達(dá)海、城鄉(xiāng)一體的交通格局，預(yù)計“十四五” 末，國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架內(nèi)蒙古境內(nèi)2廊4通道2支線建成率將達(dá)95.4%，內(nèi)蒙古“四橫十二縱”綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率達(dá)85.3%。

　　交通設(shè)施規(guī)模不斷擴(kuò)大。預(yù)計“十四五”末，內(nèi)蒙古鐵路營業(yè)里程將達(dá)1.55萬公里，全國第一，其中高鐵里程880公里，公路通車?yán)锍?2.5萬公里，全國第10，高速公路里程達(dá)8500公里;民用機(jī)場51個，全國第3，含20個運輸機(jī)場。呼和浩特、包頭、通遼躋身全國性綜合交通樞紐城市行列，全區(qū)建成26個綜合交通樞紐，涵蓋3個綜合客運樞紐和8個貨運樞紐。

　　交通網(wǎng)絡(luò)連通覆蓋更加廣泛。集大原高鐵開通運營，實現(xiàn)與杭州、上海、重慶等16個省會城市直達(dá);包銀高鐵年底即將通車，成為西北進(jìn)京最快通道。目前，呼和浩特、包頭等7個城市已接入全國高鐵網(wǎng)。橫貫東西的高速公路通道全線貫通，首府與盟市、相鄰盟市間高速互通，80個旗縣(市、區(qū))通高速，滿洲里、二連浩特、甘其毛都 3 個重點口岸實現(xiàn)高速連接，出區(qū)高速和一級公路通道達(dá)51條。沿邊國道G331線內(nèi)蒙古段三級及以上公路全面貫通，所有蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村均通硬化路。航空網(wǎng)絡(luò)日益完善，12個盟市實現(xiàn)運輸機(jī)場全覆蓋，開通航線483條，通航城市達(dá)116個。

　　服務(wù)水平持續(xù)提升。“十四五”期間，內(nèi)蒙古實施公路養(yǎng)護(hù)工程4.3萬公里，本級投入養(yǎng)護(hù)資金181.5億元，是“十三五”的3.5倍，高速公路優(yōu)等路率、普通國道優(yōu)良路率、普通省道優(yōu)良路率、農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率分別達(dá)到74.8%、87.8%、84.1%和84.9%。國省干線公路新發(fā)現(xiàn)四、五類危橋(隧)處置率達(dá)到100%，完成農(nóng)村公路危橋改造963座、安全生命防護(hù)工程5680公里。完成7316公里高速公路限速調(diào)整，限速120公里/小時路段占比提升至80.2%。

　　在融合發(fā)展方面，18萬公里農(nóng)村公路串聯(lián)起鄉(xiāng)村振興脈絡(luò)，17個旗縣獲評“四好農(nóng)村路”全國示范縣，多條農(nóng)村公路入選全國“十大最美農(nóng)村路”“最具人氣的路”。充換電設(shè)施實現(xiàn)“縣縣全覆蓋”，6個旗縣入選全國充換電設(shè)施補短板試點縣，卓資山服務(wù)區(qū)光儲超充示范站躋身2025年全國交能融合創(chuàng)新案例。