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“通過(guò)‘執(zhí)法評(píng)道’平臺(tái)收集的每條群眾意見(jiàn)，都是推動(dòng)我們改進(jìn)工作的金鑰匙?！痹诤笔」矎d交通管理總隊(duì)“智慧交管”工作會(huì)上，省公安廳交管總隊(duì)負(fù)責(zé)人公開(kāi)一組最新數(shù)據(jù)：平臺(tái)累計(jì)接收群眾評(píng)價(jià)突破327萬(wàn)余條，推動(dòng)解決各類問(wèn)題1.2萬(wàn)余件。

“執(zhí)法評(píng)道”是湖北公安交警執(zhí)法管理服務(wù)評(píng)價(jià)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，該系統(tǒng)覆蓋執(zhí)法、服務(wù)、事故處理、駕考四大評(píng)價(jià)模塊，群眾用手機(jī)掃描相關(guān)二維碼，或關(guān)注“湖北交警”微信公眾號(hào)，就能對(duì)交管各項(xiàng)工作做出評(píng)價(jià)，并提出意見(jiàn)建議?！皥?zhí)法評(píng)道”上線兩年來(lái)，成為湖北公安交警隊(duì)伍走好網(wǎng)上群眾路線、廣納民意民智解決實(shí)際問(wèn)題的重要載體。

今年3月，荊門(mén)市東寶區(qū)居民李女士通過(guò)“執(zhí)法評(píng)道”反映某檢測(cè)站違規(guī)收取“加急費(fèi)”。湖北省公安廳交管總隊(duì)、荊門(mén)交管支隊(duì)、車(chē)管所三級(jí)聯(lián)動(dòng)核查，12小時(shí)內(nèi)查實(shí)并清退違規(guī)收費(fèi)，對(duì)涉事機(jī)構(gòu)作出停業(yè)整頓處罰。在后臺(tái)，針對(duì)群眾給出的“不滿意”“非常不滿意”“有異議”等負(fù)面評(píng)價(jià)，省公安交管系統(tǒng)按照“簡(jiǎn)單事項(xiàng)即時(shí)辦、復(fù)雜問(wèn)題三日結(jié)”分類受理、逐級(jí)監(jiān)督。截至目前，“執(zhí)法評(píng)道”平臺(tái)上1萬(wàn)多條不滿意或有異議的評(píng)價(jià)、意見(jiàn)，均已通過(guò)釋法說(shuō)理、糾正撤銷、調(diào)整優(yōu)化等方式辦結(jié)。

群眾的智慧是改進(jìn)交通管理的好幫手。在襄陽(yáng)市襄城區(qū)臥龍南路與環(huán)城南路路口，新調(diào)整的六車(chē)獨(dú)立掉頭車(chē)道讓早晚高峰通行效率提升45%。這個(gè)改變?cè)醋允忻耜惸辰衲?月提交的評(píng)價(jià)：“下橋掉頭車(chē)輛在橋上排隊(duì)超過(guò)200米，建議設(shè)置掉頭專用道。”襄陽(yáng)交管部門(mén)通過(guò)數(shù)據(jù)建模與無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)，該路口掉頭車(chē)流量較去年增長(zhǎng)216%。原有潮汐車(chē)道位于道路中間，通行車(chē)流難以辨識(shí)，常出現(xiàn)車(chē)輛排隊(duì)滯留情形。交管部門(mén)當(dāng)即采取“新增六車(chē)獨(dú)立掉頭車(chē)道+信號(hào)燈相位優(yōu)化”組合方案，路口秩序大為改觀。

從城市街巷到鄉(xiāng)村公路，從窗口服務(wù)到路面執(zhí)法，“執(zhí)法評(píng)道”調(diào)動(dòng)了群眾參與交通治理的積極性。在襄陽(yáng)，30名交通觀察員通過(guò)平臺(tái)數(shù)據(jù)參與“非機(jī)動(dòng)車(chē)二次過(guò)街”優(yōu)化；在恩施，群眾用山歌形式傳播交通安全知識(shí)；在武漢，大學(xué)生志愿者協(xié)助分析評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)……這種雙向互動(dòng)的治理模式，使全省交通違法舉報(bào)采納率提升至93%。

“我們把‘執(zhí)法評(píng)道’當(dāng)成密切聯(lián)系群眾的重要紐帶，以改革引領(lǐng)全警跑出執(zhí)法為民加速度、守住公正執(zhí)法生命線，在解決急難愁盼中提升群眾的獲得感、幸福感、安全感?！焙笔」矎d交管總隊(duì)負(fù)責(zé)人表示。

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年05月15日 19 版）