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　　2月22日4時10分，伴隨著一聲長鳴，一列罐車呼嘯著駛入華北油田巴彥分公司原油轉運站，喚醒了裝油班班長齊士聯(lián)和同事們緊繃的神經(jīng)。

　　7米高的火車棧橋下，50余節(jié)原油罐車在棧橋兩邊分開排列?！敖裉焱砩辖禍亓?，大家盡快裝油?！饼R士聯(lián)對同事說。棧橋上，工人邢成群系上安全帶，打開懸梯，小心翼翼走上罐頂，用扳手擰開人孔蓋上的螺栓，隨后返回棧橋，啟動裝車系統(tǒng)后熟練地放下鶴管。邢成群捂了捂凍得發(fā)木的耳朵，又走向下一個罐車。

　　1小時后，確認油罐正常，50余節(jié)罐車開始裝油，滾滾的原油歡快地流入油罐。齊士聯(lián)和同事們奔波在各個油罐之間，每一個人都注視著各自罐內液位高度，神情緊張而專注。裝滿50余節(jié)油罐需要6個多小時，每個人至少行走10公里，工人們厚厚的脖套幾乎將他們的臉全部捂住，口中的哈氣讓脖套、帽沿和眼睫毛上都掛滿了霜花。

　　“過節(jié)值班，都已經(jīng)習慣了?！饼R士聯(lián)笑著說。日復一日，他們習慣了披星戴月早出晚歸，卻毫無怨言。工作之余，齊士聯(lián)總會掛念著千里之外的父母、妻兒，每天20分鐘的視頻，濃濃的親情透過屏幕跨越千里，用另一種方式與家人相聚?！袄哿司托菹⒁幌?，50多歲的人了，要學會愛惜自己！”妻子總是這樣叮囑他。春節(jié)期間，齊士聯(lián)所在的3個裝油班、共15名員工全員在崗，他們每月要裝運80余列原油，風雪無阻，用堅守筑牢能源保供防線。

　　10時30分，滿載原油的列車從棧橋呼嘯駛出，承載著能源保供的使命奔向遠方。這條鐵路，是河套盆地的輸油“大動脈”，更是保障國家能源安全的“生命線”。

　　今年，巴彥分公司原油總產量突破510萬噸，在內蒙古西部建成了首個百萬噸級數(shù)智低碳油田。作為巴彥與吉蘭泰油田原油外銷的重要關口，這座年轉運能力達200萬噸的轉運站，猶如能源保供體系的“心臟”。一個個石油人新春堅守崗位，照亮了能源保供的漫漫征途，他們以腳步抵御嚴寒，用堅守溫暖歲月，在平凡的崗位上書寫著“我為祖國獻石油”的誓言，讓能源的脈動始終與萬家燈火同頻共振。（記者  薛來  通訊員  熊巧紅）