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北疆新聞呼和浩特5月8日消息(記者 張鑫)據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳消息，5月6日，隨著最后一車混凝土順利入模，110國道磴口黃河大橋項目主橋29號墩身完成澆筑。至此，項目主橋11個墩身全部完成澆筑任務(wù)，全面進(jìn)入0號塊施工階段，為后續(xù)上部結(jié)構(gòu)施工奠定堅實基礎(chǔ)。
110國道磴口黃河大橋全長3098米，主橋墩身最大跨徑130米，主橋主墩采用C40混凝土，設(shè)計方量11741.2方。左右兩幅墩柱采用翻模法施工工藝，共分4-5次澆筑。為確保主墩施工順利進(jìn)行，項目建設(shè)單位提前籌劃，逐一細(xì)化施工方案編制、物資設(shè)備保障、施工配合比優(yōu)化、人員組織調(diào)配等，合理安排施工流程，全力確保澆筑任務(wù)順利完成。
110國道磴口黃河大橋項目建成后，對于完善國家、自治區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃布局，提高區(qū)域干線路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平，助力項目所在地旅游資源開發(fā)，全面貫徹落實鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，促進(jìn)沿黃流域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
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