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攜手東風、重慶兩江新區(qū) 小康股份發(fā)力中高端新能源汽車
2020年04月28日 16:56 來源:中國證券報 關燈

  重慶小康工業(yè)集團股份有限公司(簡稱“小康股份”)與東風汽車集團有限公司(簡稱“東風公司”)日前簽訂產業(yè)鏈深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時,重慶市政府與東風公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,重慶兩江新區(qū)管理委員會(簡稱“兩江新區(qū)”)、東風公司、小康股份簽署《關于共建中高端新能源汽車項目的協(xié)議》。

  小康股份董事長張興海表示,本次簽約為企業(yè)長遠發(fā)展提供了保障,并為重慶汽車產業(yè)升級提供內生動力。

  協(xié)同共建

  東風公司、兩江新區(qū)、小康股份三方協(xié)議顯示,將重點加大對金康新能源汽車的投資,整合各方資源,發(fā)揮長板優(yōu)勢,在金康新能源已形成的領先技術、產品及智能制造基礎上,在2025年前將之打造成為年產15萬輛、產值在300億元以上的中高端新能源汽車標桿企業(yè)。

  重慶市人民政府及兩江新區(qū)管委會將指定主體或基金共同成立SPV(特殊目的公司),由SPV向金康新能源投資20億元。

  “此次簽約將促進兩江新區(qū)汽車產業(yè)向著高端高質高新發(fā)展,增強區(qū)域內汽車產業(yè)鏈抵御風險的能力,提升市場品牌和國際影響力,并在增強汽車產業(yè)的活力和韌性等方面起到強有力的示范引領作用。”小康股份董事長張興海表示。

  受新冠肺炎疫情影響,車市競爭加劇,加強合作、資源共享成為越來越多車企的選擇。為保證汽車產業(yè)健康發(fā)展,幫助車企提高抵御市場風險的能力,地方政府積極為車企“保駕護航”。

  多維合作

  目前全球車企面臨考驗。業(yè)內人士指出,車市下行壓力大,汽車品牌之間的分化將加劇。如何提高競爭力,抵御市場風險,成為汽車企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。

  根據合作協(xié)議,東風公司和小康股份將在技術、研發(fā)、采購、制造和市場拓展等全產業(yè)鏈上協(xié)同共享,包括聯(lián)合開發(fā)、共享平臺、采購協(xié)同、制造協(xié)同和營銷協(xié)同等領域的合作。

  雙方進行全方面的研發(fā)協(xié)同,從整車平臺、動力總成、三電新能源、電子架構四個領域率先實施,后續(xù)擴展到其他領域。

  采購方面,雙方建立聯(lián)合采購機制。通過聯(lián)合采購的方式,擴大采購規(guī)模、降低成本;制造方面,共享制造資源和技術,進行產能協(xié)同;營銷方面,以后市場協(xié)同為切入點,拓展相關衍生業(yè)務。

  張興海告訴記者,“與東風公司通過深化戰(zhàn)略協(xié)同合作,優(yōu)勢互補發(fā)揮協(xié)同效應,有利于推動公司產業(yè)技術升級,實現規(guī)模化效應,合理配置研發(fā)投入,降低采購成本,提高抗風險能力?!?/p>

  加速轉型

  近年來重慶始終將汽車產業(yè)作為重要支柱產業(yè),而新能源汽車和智能網聯(lián)汽車已成為重慶汽車產業(yè)轉換動力、實現高質量發(fā)展的重要突破口。

  根據此次東風公司與重慶市政府簽訂的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,重慶市政府將全力支持東風和小康進一步深化合作,并和東風公司一道,將小康集團打造為高質量發(fā)展的百萬量級整車企業(yè)。東風公司將充分利用重慶市的汽車產業(yè)基礎和東風作為央企的優(yōu)勢,共同推動小康集團高質量發(fā)展,將金康新能源打造成為中高端新能源汽車的標桿企業(yè)。

  2003年小康股份與東風公司先行先試混合制經濟,各出資50%成立了“東風小康汽車有限公司”,堅持“市場導向、創(chuàng)新經營”經營模式,雙方緊密合作,充分發(fā)揮長板效應,開辟造車新路徑。

  “本次簽約為雙方企業(yè)的長遠發(fā)展提供了保障,并為重慶汽車產業(yè)升級提供內生動力”,張興海告訴中國證券報記者。

  據了解,小康股份于2016年開始布局中高端智能電動汽車,在美國、中國等地設立了研發(fā)中心,培育領先的核心技術并投入智能工廠的建設。目前,位于兩江新區(qū)的金康新能源已形成“中國領先,世界先進”的三電及增程核心技術。

編輯:劉嬙
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