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央視網(wǎng)消息：十年來(lái)，共建“一帶一路”成為了跨越地理限制、突破文化差異的國(guó)際合作平臺(tái)。在土耳其伊斯坦布爾，前去游覽的中國(guó)游客也許會(huì)發(fā)現(xiàn)經(jīng)常能碰到不少“中國(guó)元素”。比如，一條由伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng)始發(fā)的地鐵線就運(yùn)行著來(lái)自中國(guó)的高速地鐵列車。今天的《“一帶一路” 攜手十年》系列報(bào)道，我們一起跟隨記者前往伊斯坦布爾，搭乘這趟來(lái)自中國(guó)的地鐵列車。

總臺(tái)央視記者 孫雨彤：新征程上看中國(guó)，“一帶一路”攜手十年。這里是土耳其的伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng)，也是歐洲最繁忙的機(jī)場(chǎng)。從這里始發(fā)，有一條新機(jī)場(chǎng)地鐵線可以直通市中心，通往旅客們最想抵達(dá)的眾多熱門目的地。如何實(shí)現(xiàn)快速抵達(dá)？我們一起去搭乘這輛來(lái)自中國(guó)的列車。

在伊斯坦布爾這座全球最大城市之一，只要24分鐘，新機(jī)場(chǎng)地鐵列車就能抵達(dá)市中心，伊斯坦布爾的歷史和文化就在眼前展開(kāi)。那么，乘坐體驗(yàn)如何呢？

土耳其民眾：（這趟車）相比大巴車，我們搭乘地鐵抵達(dá)機(jī)場(chǎng)會(huì)更容易，這是更快也更方便的交通方式，我很喜歡。

蘇丹留學(xué)生：這是輛很新的列車，今年才開(kāi)通。乘坐體驗(yàn)非常棒，你能感覺(jué)到這里很有未來(lái)感。

俄羅斯旅客：我是第三次搭乘，選擇了這趟列車而不是出租車。

速度、舒適、方便，這是來(lái)自世界各地的乘客提到的關(guān)鍵詞。這趟從今年1月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的高速地鐵列車，時(shí)速120km，日均運(yùn)量可達(dá)到80萬(wàn)人次。我在車上認(rèn)識(shí)了一位本地乘客，對(duì)這位在機(jī)場(chǎng)工作的土耳其年輕人來(lái)說(shuō)，這條線路也是他的每日通勤上班路。

伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)工作人員：我從卡厄特哈內(nèi)站上車，在伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)工作，每天都要使用地鐵，高速列車感覺(jué)非常舒適。它在今年1月投入使用，那時(shí)候我就知道這是中國(guó)造的列車。

然而，沒(méi)有人能想到，在新地鐵線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)兩個(gè)多星期時(shí)，在2月6日凌晨4時(shí)，土耳其突發(fā)7.8級(jí)強(qiáng)震。魏功益，作為列車的中方售后服務(wù)人員，當(dāng)時(shí)正在值班。

中車株機(jī)公司伊斯坦布爾售后服務(wù)站站長(zhǎng) 魏功益：地震發(fā)生的當(dāng)天，當(dāng)時(shí)我是值班的，所以發(fā)生地震不到10分鐘，我就收到了地震的消息。

在確認(rèn)同事的安全后，他馬上聯(lián)系伊斯坦布爾地鐵運(yùn)營(yíng)控制中心，確認(rèn)地鐵狀態(tài)正常。同時(shí)，在早晨6點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)前，按流程對(duì)列車進(jìn)行了一一檢查，但需要做的遠(yuǎn)不止于此。

中車株機(jī)公司伊斯坦布爾售后服務(wù)站站長(zhǎng) 魏功益：伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)是國(guó)際航空的重要樞紐，它承擔(dān)著重要的中轉(zhuǎn)職能。為了讓各國(guó)的救援人員以及物資能夠順利抵達(dá)災(zāi)區(qū)，土耳其交通部臨時(shí)決定讓（機(jī)場(chǎng)線）所有的地鐵列車全部24小時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

救援工作持續(xù)展開(kāi)，魏功益的團(tuán)隊(duì)也開(kāi)啟“三班倒”工作模式，持續(xù)兩周，時(shí)刻保障各國(guó)人員和物資的順利中轉(zhuǎn)，為救援力量打通生命通道。

土耳其交通部馬爾馬拉分局項(xiàng)目監(jiān)督負(fù)責(zé)人 努勒廷：現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，不斷地監(jiān)管列車的運(yùn)行狀態(tài)，到現(xiàn)在我們沒(méi)有遇到過(guò)任何嚴(yán)重問(wèn)題，我們向中國(guó)團(tuán)隊(duì)表示感謝，我們的齊心協(xié)力將會(huì)贏得更大成功。

跟隨魏工，我來(lái)到了位于機(jī)場(chǎng)附近的車輛段，這里是對(duì)車輛進(jìn)行試驗(yàn)、整備和檢修的場(chǎng)所，也是很多中土運(yùn)維人員一起工作和生活的地方。土耳其電氣工程師鐸悟，已經(jīng)和中國(guó)團(tuán)隊(duì)合作了2年時(shí)間，

土耳其電氣工程師 鐸悟：我們每天都會(huì)例行檢查列車設(shè)備狀態(tài)，中國(guó)列車的質(zhì)量很好，性能和加速都非常好。中國(guó)人和我們的關(guān)系也非常好，他們非常真誠(chéng)，也幫了我們很多。

真誠(chéng)離不開(kāi)交流與溝通。今年已經(jīng)是魏功益在土耳其工作的第12年，朋友開(kāi)玩笑說(shuō)，如今他好像一位有著中國(guó)人面孔的土耳其人。在伊斯坦布爾，流利的土語(yǔ)和爽朗的性格，讓他和土耳其朋友之間的交流變得如此容易。

土耳其同事 賈希特：魏工和中國(guó)朋友會(huì)一起給我們做飯，他們的食物很好吃。我最喜歡的是北京烤鴨和餛飩，我也愛(ài)中國(guó)人，他們非常友好，非常真誠(chéng)。

中車株機(jī)公司伊斯坦布爾售后服務(wù)站站長(zhǎng) 魏功益：因?yàn)槲覀兏麄兊年P(guān)系平時(shí)非常友善，非常友好，因?yàn)橛羞@種關(guān)系的基礎(chǔ)，對(duì)我在這邊工作生活的開(kāi)展都非常順利。

總臺(tái)央視記者 孫雨彤：其實(shí)生活在這里時(shí)間久了，就會(huì)覺(jué)得越來(lái)越能夠融入。即使有文化差異，也是能夠去互相包容、理解和共同存在。

總臺(tái)央視記者 孫雨彤：人之相知，貴在知心?！懊裥南嗤ā变伨土烁鲊?guó)人民心靈交融之路，是最基礎(chǔ)、最堅(jiān)實(shí)、最持久的互聯(lián)互通，也是“一帶一路”建設(shè)的根基。未來(lái)，如果您也有機(jī)會(huì)搭乘中國(guó)列車來(lái)到伊斯坦布爾的街頭，我相信您也會(huì)和眾多的“一帶一路”建設(shè)者們一樣，共同去成為文化交流的絲線之一，拉近民心之間的距離。