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【環(huán)球時(shí)報(bào)駐加拿大特約記者 陶短房 環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 文簡(jiǎn)】加拿大總理卡尼17日結(jié)束對(duì)中國(guó)的正式訪(fǎng)問(wèn)。訪(fǎng)問(wèn)期間，中加宣布就妥善解決電動(dòng)汽車(chē)、鋼鐵和鋁產(chǎn)品、油菜籽、農(nóng)水產(chǎn)品等領(lǐng)域的經(jīng)貿(mào)問(wèn)題作出了一些具體安排，加拿大輿論對(duì)此表示廣泛歡迎。

“我們與中國(guó)達(dá)成了一項(xiàng)新的貿(mào)易協(xié)議——為加拿大工人和企業(yè)打開(kāi)了超過(guò)70億美元的出口市場(chǎng)。”卡尼在社交平臺(tái)X上發(fā)布了此次訪(fǎng)華的成果。根據(jù)中加雙方的介紹，針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)，加拿大不再征收100%附加稅，同時(shí)給予每年4.9萬(wàn)輛的配額，配額內(nèi)享受6.1%的最惠國(guó)關(guān)稅待遇。中方則根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，調(diào)整加方關(guān)注的油菜籽反傾銷(xiāo)措施和對(duì)加部分農(nóng)水產(chǎn)品采取的反歧視措施。

隨同卡尼訪(fǎng)華的加拿大薩斯喀徹溫省省長(zhǎng)斯科特·莫伊表示，這一協(xié)議的達(dá)成意義重大。據(jù)加拿大CTV電視網(wǎng)報(bào)道，莫伊在接受該媒體采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“我認(rèn)為這對(duì)加拿大來(lái)說(shuō)是個(gè)好日子……盡管在接下來(lái)的幾天和幾周內(nèi)會(huì)進(jìn)行一些討論，但總而言之，這對(duì)加拿大經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)將是一個(gè)凈積極因素，將為我們提供一些機(jī)會(huì)，討論未來(lái)5年、10年和15年的發(fā)展前景?！?/p>

CTV電視網(wǎng)在另一篇報(bào)道中提到，新協(xié)議給加拿大農(nóng)民帶來(lái)希望。油菜籽種植戶(hù)麥克雷在接受采訪(fǎng)時(shí)表示：“最大的客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)你的產(chǎn)品時(shí)不會(huì)遇到任何障礙，這絕對(duì)是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)?！丙溈死妆硎荆ツ昙幽么笥筒朔N植戶(hù)損失了十億美元，要加快進(jìn)程彌補(bǔ)損失。農(nóng)民托爾斯滕·斯坦?jié)上ＭQ(mào)易協(xié)議能夠長(zhǎng)期維持，不被政治所裹挾。

與曼尼托巴油菜籽種植者協(xié)會(huì)合作的農(nóng)民沃倫·埃利斯則表示，新協(xié)議讓種植戶(hù)有時(shí)間在下地播種前調(diào)整春季播種計(jì)劃，有助于改善種植戶(hù)現(xiàn)金流，“希望我們能繼續(xù)努力，爭(zhēng)取進(jìn)一步放寬限制，也許這能帶來(lái)一些好的結(jié)果”。

對(duì)于加拿大國(guó)內(nèi)部分觀(guān)點(diǎn)稱(chēng)，中加簽署的新協(xié)議可能“得罪美國(guó)”，多名分析人士不以為然。加拿大廣播公司援引金融服務(wù)公司Corpay首席市場(chǎng)策略師沙莫塔的觀(guān)點(diǎn)稱(chēng)，“美國(guó)政府已經(jīng)將美國(guó)排除在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域之外，也沒(méi)有將農(nóng)產(chǎn)品列為重要的戰(zhàn)略?xún)?yōu)先事項(xiàng)?！?/p>

據(jù)英國(guó)廣播公司報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普對(duì)中加協(xié)議的表態(tài)是“好事”，“如果能與中國(guó)達(dá)成協(xié)議，就應(yīng)該去做”。不過(guò)，美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲挑撥稱(chēng)，加拿大將來(lái)會(huì)“后悔將中國(guó)汽車(chē)引入加拿大市場(chǎng)”。

加拿大廣播公司稱(chēng)，一名加拿大高級(jí)官員透露，未來(lái)3年，加拿大希望與中國(guó)企業(yè)開(kāi)展合資和投資項(xiàng)目，利用中國(guó)技術(shù)研發(fā)加拿大本土電動(dòng)汽車(chē)，成為北美首個(gè)自主研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的國(guó)家。該消息人士還稱(chēng)美方對(duì)加中之間的談判知情，“反應(yīng)是中立的”。

前加拿大聯(lián)邦財(cái)長(zhǎng)副幕僚長(zhǎng)、Navigator公司負(fù)責(zé)人考爾對(duì)CTV電視網(wǎng)表示，加中協(xié)議并非單方面給北京的“禮物”，而是加拿大為爭(zhēng)取自身利益而做出的權(quán)衡。對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的政策實(shí)際上回到2023年的水平，農(nóng)業(yè)部門(mén)則獲得重新開(kāi)放的市場(chǎng)?？紶柼岬剑@一伙伴關(guān)系還延伸至公共安全領(lǐng)域的重要合作，以及加拿大公民即將獲得的免簽待遇。

卡尼18日在社交媒體上表示：“近十年來(lái)，加中關(guān)系一直疏遠(yuǎn)且充滿(mǎn)不確定性。我們正在改變這種狀況，建立一種惠及兩國(guó)人民的新型戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。”他還稱(chēng)：“近兩百萬(wàn)加拿大人擁有中國(guó)血統(tǒng)，其中許多人的家人和朋友遠(yuǎn)在太平洋彼岸。隨著加中關(guān)系的深化，中國(guó)承諾很快將允許加拿大人免簽入境?！?/p>

“在當(dāng)前形勢(shì)下，孤立并非良策，而是一種緩慢的投降。這項(xiàng)協(xié)議正是我們度過(guò)即將到來(lái)的風(fēng)暴所需的良藥?！笨紶柗Q(chēng)。